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淺談強田后裝式垃圾壓縮車的應用方案

1.1 作業(yè)場景

后裝式垃圾壓縮車因其高壓縮比,能裝載跟車輛底盤等重的垃圾,單車覆蓋區(qū)域廣,而廣泛應用于城鄉(xiāng)街道、巷弄、小區(qū)、工業(yè)園等場所垃圾收集、轉運,是環(huán)衛(wèi)設備行業(yè)中不可取代的垃圾收、轉運主力車型,如下圖。

圖:后裝式垃圾壓縮車的作業(yè)場景

1.2 后裝式垃圾壓縮車分類

(1)按其垃圾裝載量分為:3t、5t、8t、12t等車型;

(2)按其垃圾裝載體積分為:5方、8方、12-14方、20方等車型;

(3)按其底盤總載重量分為:5040/5041、5070/5071/5072、5080/5089、5100/5120、5160/5180/5189、5250/5251等車型。

1.3后裝式垃圾壓縮車主要執(zhí)行機構介紹

按照上海市地方標準《DB 31/ T681—2015環(huán)衛(wèi)車技術與配置要求》其中內(nèi)容,后裝式垃圾壓縮車的執(zhí)行機構主要分為三大部分:

(1)提升裝置:翻桶機構(主流)、鏟斗機構(定制)

(2)壓縮裝置:刮板機構、滑板機構

(3)卸料機構:推鏟機構、舉升機構、鎖鉤機構(根據(jù)日系、美系車型不同而不同)

1.4 后裝式垃圾壓縮車液壓系統(tǒng)介紹

1)、目前,行業(yè)內(nèi)主流配置的液壓系統(tǒng)主要有3種流態(tài):

(1)雙泵合流系統(tǒng);

(2)雙泵不合流系統(tǒng);

(3)單泵系統(tǒng);

2)、根據(jù)執(zhí)行機構數(shù)量,后裝式垃圾壓縮車用多路換向閥主要有3種聯(lián)數(shù):5聯(lián)、6聯(lián)、7聯(lián)(用量少,一般為增加1聯(lián)輔助動作,為選配車型)


2.1 強田液壓深耕環(huán)衛(wèi)車應用10多年,特別在后裝式壓縮垃圾車配套方面,有全系列的產(chǎn)品及應用,如下圖。

圖:強田后裝式壓縮垃圾車應用


圖: 強田DCV系列開關量多路閥

2.2 強田液壓應用配套介紹

1)根據(jù)不同主機廠底盤狀況及性價比匹配,目前行業(yè)內(nèi)應用最多的是強田DCV系列開關量多路閥,分為2種控制方式:

(1)氣控控制:最優(yōu)性價比考慮,行業(yè)內(nèi)最多應用的是電氣控(DC12V/DC24V)、純氣控控制,此種配置最關鍵需要解決的是執(zhí)行機構切換時的噪音值,強田產(chǎn)品在優(yōu)化設計換向沖擊方面有一定的技術積累,但同時也需要主機廠相應的機構調試配合;

(2)電液控控制:相比于氣控控制,同規(guī)格多路閥電液控控制(DC12V/DC24V)在價格上偏高,但在噪音及換向沖擊控制上會有很高的適應性

2)兩種控制方式孰優(yōu)孰劣,在行業(yè)內(nèi)有一直有不同的意見,沒有一個定論。

從強田應用案列的適用性來看,電液控控制是一種趨勢,因市場對后裝車的控制靈活性及可靠性的需求將是一個很大的趨勢。

3)出于統(tǒng)型考慮,不同噸位后裝式壓縮垃圾車所用的多路閥規(guī)格系列不同:

裝載量3T/5T的一般配置:DCV60A/5、DCV100/5、DCV100/6系列;

裝載量8T/12T的一般配置:DCV110/5、DCV150/5、DCV150/3-DCV60A/3、DCV150/3-DCV60A/2系列;

4)強田液壓可根據(jù)客戶自己設計進行定制化設計配套,以適配各家所長,達到互惠共贏。


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